1. L280: Biersdorf, Am Stoß > Ortseingang Biersdorf: Deckschichtsanierung

Der Streckenzug befindet sich nicht im IP-Land. Es kann somit keine grundhafte Erneuerung der Fahrbahn erfolgen.

Aufgabe Politik: Für den Investitionsplan (IP) des Landes zu beantragen:

Aufgabe Politik: Deckschichtsanierung Bereich Biersdorf bis Am Stoß

Aufgabe Politik: Deckschichtsanierung Daaden Ortsausgang Richtung Emmerzhausen bis ca. Einfahrt Sportplatz Direnbach

Aufgabe Politik: Deckschichtsanierung Emmerzhausen Ortsausgang Daaden bis zur weißen Brücke

2. L280: Schutzbach, Böschung/Starkregenereignis aus Mai 2023

In Folge des Starkregenereignisses am 7. Mai 2023 wurde eine halbseitige Sperrung der L 280 erforderlich. Bedingt durch das Starkregenereignis hat der Bach Daaden in diesem Bereich das Bankett der Straße zum Teil bis zum Rand des Asphalts abgetragen und stellenweise die Befestigungspfosten der Schutzplanken vollständig freigelegt. Aufgrund des fehlenden Bankettes ist die Tragfähigkeit des dortigen Fahrbahnrandes und die Funktion der Schutzplanken nicht mehr gegeben. Um eine weitere Belastung der Fahrbahnkante zu vermeiden, wurde die Fahrbahn auf der Böschungsseite gesperrt. Die Verkehrsführung in der genannten Engstelle ist derzeit durch eine Lichtsignalanlage (LSA/Ampel) geregelt.

Die Sanierung konnte bisher nicht erfolgen, weil mit der Wiederherstellung der Böschung zunächst von einem Tatbestand eines Gewässerausbaus ausgegangen wurde. Dies hätte eine umfangreiche Planung über mehrere Jahre bedeutet. Im vergangen Herbst konnte mit den verantwortlichen Behörden die Übereinstimmung getroffen werden, dass die Sanierung der Böschung keinen Gewässerausbau darstellt.

Am Nadelöhr Schutzbach wird weitergearbeitet, sobald die Baumaßnahmen in Steineroth abgeschlossen sind (Öffnung erfolgte Anfang Juni 2025). Dies teilte das Land auf Anfrage (Drs. 18/12017)

Die Böschung wird in der 30. Kalenderwoche (21-27. Juli) beginnen. Die Arbeiten sollen bis Mitte oder Ende August andauern.

Die Arbeiten an der Böschung wurden in der 32. KW (04.08.2025-10.08.2025) aufgenommen. Die Strecke ist für die Dauer der Arbeiten voll gesperrt.

Die Arbeiten wurden abgeschlossen. Die beschädigte Böschung wurde instand gesetzt.

3. K112: Weitefeld, Betzdorfer Straße Richtung Niederdreisbach

Die K 112 OD Weitefeld ist im Kreisstraßenbauprogramm des Landkreis Altenkirchen für die Jahre 2030ff enthalten. Straßenmeisterei wird gebeten dort Ausbesserungen vorzunehmen. Die Sanierung der Straße war geplant. Dies scheiterte jedoch an den Anliegern, die dagegen waren. Straße zeigte sich im Juli 2025 durch enorme Belastung in einem sehr schlechten Zustand.

10/2025:

In Abstimmung mit dem Landkreis soll eine Ausbauplanung angegangen werden. Der Planungsbeginn scheint in den kommenden zwei Jahren möglich.

4. L286: Weitefeld/Oberdreisbach Richtung Friedewald

Der Streckenzug konnte keine Berücksichtigung im IP 2024-2029 finden, weil für den Streckenzug eine Ausbauplanung samt Baurecht erforderlich wird und im Zeitraum bis 2028 keine Baurechterlangung zu erwarten ist.

Aufgabe Politik: Frage an das Land: warum muss für die Sanierung neues Baurecht geschaffen werden?

Aufgabe Politik: Antrag auf dringende Sanierung stellen

Vor einem Planungsbeginn bleibt abzuwarten, ob der Streckenzug in die Planungsvorlaufliste des MWVLW (Landesministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau RLP) aufgenommen werden kann.

Zu Fragestellungen IP-Land und Planungsvorlaufliste vgl.:
Schmitt: 421 Projekte im Landesstraßenbauprogramm 2025/2026 . Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz

5. K109: Friedewald Richtung Nisterberg

Der Streckenzug ist nicht im Bauprogramm des Landkreises enthalten und kann nur mit Mitteln der Straßenmeisterei in einem Verkehrssichern zustand betrieben werden. Straße wurde vom LBM untersucht. Deckensanierung nötig und in Planung. Dies ist jedoch keine große investive Maßnahme. Ein Gespräch dazu zwischen LBM und KV wurde für den 02.04.2025 anberaumt. Laut Bürgeraussage wurde die Straße wohl jüngst zumindest teilweise von der Straßenmeisterei für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit im Rahmen der Möglichkeiten saniert.

10/2025:

Der Streckenzug wurde vermessen. Aktuell werden Katasterungenauigkeiten bewertet. Im Anschluss wird die Planung fortgesetzt. Es ist eine Planung erforderlich, weil die Fahrbahn keine ausreichende Breite aufweist und in Teilabschnitten eine Fahrbahnentwässerung hergestellt werden muss.

Aufgabe Politik: Anfrage: Für wann ist die Deckensanierung geplant?

6. K109: Friedewald-Derschen

Das Planfeststellungsverfahren für den Streckenzug wird in den kommenden Wochen beantragt. Offenlegung der Pläne erfolgt in naher Zukunft. Die Straße ist im vorläufigen Bauplan für 2027 vorgesehen, vorausgesetzt, dass im Baurechtsverfahren keine Klagen mehr kommen. Es ist ein vollausbau geplant.

09/2025

Offenlegung der Pläne durch den LBM im Zeitrum 29.09-28.10.2025 erfolgt.

7. K108: Ortsdurchfahrt Mauden sowie drohende Rückstufung zur Gemeindestraße

Die K 108 besitzt gemäß § 3 LStrG nicht die Funktion einer Kreisstraße. Der LBM Diez verständigt sich aktuell über die Abstufung des Streckenzuges. Sollte darüber Einvernehmen zwischen den Beteiligten bestehen, können die Planungen für den letztmaligen Ausbau durch den Landkreis beginnen. Das Vorhaben liegt zur letzten Abstimmung bei Herrn Bauch. Landesrechnungshof beschäftigt sich derzeit mit dem Thema der Herabstufung von Straßen. Anmerkung einer Einwohnerin: Wie sollen Sanierungen in Zukunft bei 100 Einwohnern finanziert werden?

8. L285: Friedewald-Daaden

Der Streckenzug L 285 Friedwald-Daaden ist nicht im IP – Land enthalten. Neubaugebiet grenzt an. Dadurch ergibt sich wahrscheinlich eine hohe Belastung der Straße in den nächsten Jahren. Deckschichtsanierung mittelfristig (3-5 Jahre) nötig.

Aufgabe Politik: Aufnahme in den IP beantragen

9. K110 Daaden Oberdreisbach

KV sagt: wird nicht priorisiert behandelt, da Daaden über mehrere Kreisstraßen angebunden ist. Es droht nach aktueller Gesetzeslage eine Abstufung zur Gemeindestraße. KV sagt dazu: wir werden keine sanierungsbedürftige Straße herabstufen und an die Gemeinde abgeben, ohne diese vorher saniert zu haben. Grund und Deckschichtsanierung muss innerhalb der nächsten 3-5 Jahre erfolgen.

Aufgabe Politik: Anfrage: Wird eine Abstufung kommen?

10. Emmerzhausen-NRW Landesgrenze L911 bis B54 Zollhaus

Der Streckenzug Emmerzhausen bis zur Landesgrenze befindet sich in einem zufriedenstellenden Zustand und ist nicht erneuerungswürdig. Für den Streckenzug der L 911 Landesgrenze bis B 54 ist das Land Nordrhein-Westfahlen zuständig. Von Seiten der Landesbetriebe Straßen NRW gibt es keine konkreten Pläne für eine Sanierung auf Anfrage von MdL Jens Kamieth im Mai 2025. Gerade bei nässe besteht extreme Gefahr durch Aquaplaning.

Aufgabe Politik: Sanierung muss in NRW durch Jens Kamieth MdL beantragt werden

11. K112 Straße zwischen Weitefeld und Neunkhausen

Bürgerin sagt: sehr schlechter Zustand wegen des Schwerlastverkehrs. Auf WW-Kreis Seite ist die Straße in einem guten Zustand.

Aufgabe Politik: Aufnahme in den IP beantragen

12. K112 Weitefeld Richtung Niederdreisbach

ist im Programm (Landes IP) ab 2030 enthalten. Aussage absolut unbefriedigend, kann nicht akzeptiert werden. Straße stark demoliert durch Schwerlast-Umleitungs-Verkehr Steinroth-Sperrung

Aufgabe Politik: Frühere Aufnahme in den IP beantragen